Jauge de niveau de carburant électronique 52 mm (2 pouces) avec affichage LED, fournisseurs et usine chinois pour véhicules 12 V/24 V
Description de l'article
Cette jauge de niveau de carburant est dotée d'un circuit de temporisation qui évite le scintillement de l'affichage LED dû aux mouvements du liquide dans le réservoir pendant la conduite. La LED bleue reste parfaitement lisible même en plein soleil.
La jauge est adaptée à un capteur de niveau de carburant de type résistance, et la plage de mesure du capteur est ≤ 2KΩ.
Il peut être ajusté à votre voiture.
Introduction
Instructions de câblage
- 1 Fil rouge : connecté au contacteur d'allumage ACC
- 2 Ligne verte : ligne de signal du capteur de niveau de carburant
- 3 Fil noir : électrode négative de la batterie
Description du cadre
- 1 Maintenez la touche enfoncée pendant 3 secondes pour accéder au réglage du niveau d'huile bas : la LED de niveau le plus bas clignote. À ce moment-là, abaissez le capteur d'huile au maximum et appuyez une fois sur la touche (pour régler le niveau d'huile minimum).
- 2 L'indicateur passe en mode niveau d'huile maximal : la LED la plus haute clignote. À ce moment-là, poussez le capteur d'huile en position haute et appuyez une fois sur la clé (pour enregistrer le niveau d'huile maximal).
- 3 Une fois le réglage terminé, la jauge passe en mode de fonctionnement normal : la LED effectue un balayage de la position la plus basse à la position la plus haute, puis revient en mode de fonctionnement normal pour afficher le niveau de carburant actuel.
Options de montage et d'emballage
Taille universelle : Convient à toutes les voitures 12V/24V.
- 1 * Jauge de niveau de carburant
- 1 * Câble d'alimentation
- 1 * Jauge de niveau de carburant
- 1 * Câble d'alimentation
- 1 * Transmetteur de niveau de carburant
- 1 * Flotteur à huile
- 1 * Coussinet en caoutchouc
- 1 paquet de boulons
Foire aux questions
Non, cette jauge de niveau de carburant est dotée d'un circuit de temporisation intégré qui empêche l'affichage LED de clignoter en raison du ballottement du carburant dans le réservoir pendant la conduite.
Oui, le compteur est équipé d'un écran LED bleu vif conçu pour être parfaitement visible même en plein soleil.
Cette jauge est compatible avec les capteurs de niveau de carburant de type résistance avec une plage de mesure de ≤ 2KΩ, avec une spécification standard de 240-33 Ohm.
Ce manomètre est universel et supporte une tension de fonctionnement de 9 V à 36 V, ce qui le rend compatible avec tous les véhicules 12 V et 24 V.
Le câblage est simple : connectez le fil rouge à l’interrupteur d’allumage ACC, le fil vert à la ligne de signal du capteur de niveau de carburant et le fil noir à l’électrode négative de la batterie.
Cela dépend de vos besoins. Le kit est disponible en deux versions : l’une avec le capteur et les accessoires pour flotteur de carburant, et l’autre sans le capteur si vous possédez déjà un appareil compatible.