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Compte-tours à double affichage 52 mm, jauge de pression de suralimentation, EGT, température d'huile - Fournisseurs d'usine chinois pour véhicules de course haut de gamme

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Spécification:

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Ce kit de jauges haut de gamme comprend une jauge de suralimentation, une jauge de température d'eau, une jauge de température d'huile, une jauge de pression d'huile et une jauge de température d'échappement, toutes équipées de capteurs de haute qualité.

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Doté d'une fonction d'alarme avancée, le rétroéclairage clignote en rouge pour vous alerter de toute situation critique.

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Le filetage du capteur est de 1/8ZG, assurant la compatibilité avec une large gamme d'applications.

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L'emballage comprend des instructions d'installation complètes en anglais. Conçu spécifiquement pour les véhicules essence 12 volts, cet indicateur convient aux voitures de 1 à 8 cylindres. Découvrez la technologie de pointe de notre double affichage numérique à aiguilles, un choix idéal pour les passionnés de course automobile haut de gamme.

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Fabricant de confiance en Chine, nous sommes fiers de fournir des instruments de mesure de haute qualité répondant aux besoins des passionnés d'automobile. Faites appel à nous, fournisseur leader du secteur, pour optimiser les performances de votre véhicule.

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    Spécification
    Tachymètre : 0 à 10 × 1000 tr/min
    Manomètre de surpression : -30 à 30 PSI
    Indicateur de température de l'eau : 40~140℃
    Indicateur de température d'huile : 40~140℃
    Manomètre de pression d'huile : 0 à 100 PSI
    Voltmètre : 8~18 V
    Indicateur de rapport air/carburant : 20:1~10:1
    Indicateur de température des gaz d'échappement : 3~13×100℃
    ⚠️
    Note: Ces indicateurs sont des moteurs pas à pas et doivent être alimentés pour revenir à zéro. Il est normal que l'aiguille ne revienne pas à zéro.

    Tachymètre (compteur de tours/minute)
    1 × Tachymètre
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    vitesse de rotation (1)
    vitesse de rotation (2)

    Manomètre de suralimentation
    1 × Manomètre de pression de suralimentation
    1 × Capteur de suralimentation
    1 tuyau en PVC (1,8 m)
    1 × Raccord en T
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    Boost (1)
    Boost (2)

    Indicateur de température de l'eau
    1 × Jauge de température d'eau
    1 × Capteur de température d'eau (1/8 ZG)
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    Température de l'eau (1)
    Température de l'eau (2)

    Indicateur de température d'huile
    1 × Jauge de température d'huile
    1 × Capteur de température d'huile (1/8 ZG)
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    Température de l'huile (1)
    Température de l'huile (2)

    Manomètre de pression d'huile
    1 × Manomètre de pression d'huile
    1 × Capteur de pression d'huile électronique (1/8 ZG)
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    Pression hydraulique (1)
    Pression hydraulique (2)

    Voltmètre
    1 × Voltmètre
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    Tension (1)
    Tension (2)

    Indicateur de rapport air/carburant
    ℹ️ La jauge ne contient pas de sonde à oxygène. | ​​Type de sonde à oxygène : bande étroite. | Tension de sortie de la sonde à oxygène : 0 à 1 V.
    1 × Indicateur de rapport air/carburant
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    Rapport air-carburant (1)
    Rapport air-carburant (2)

    Manomètre de température des gaz d'échappement (manomètre EGT)
    1 × Jauge de température des gaz d'échappement
    1 × Capteur EGT (Taille du filetage : 1/8 NPT)
    1 × Fil
    1 × Manuel en anglais
    Température de refroidissement (1)
    Température de refroidissement (2)

    Foire aux questions
    Q Pourquoi l'aiguille de la jauge ne revient-elle pas à zéro lorsque le véhicule est éteint ?
    Ces indicateurs utilisent des moteurs pas à pas, qui nécessitent une alimentation pour remettre l'aiguille à zéro. Lorsque le véhicule est hors tension, l'aiguille restera dans sa dernière position ; ce comportement est tout à fait normal et n'indique aucun défaut.
    Q L'indicateur de rapport air/carburant est-il fourni avec une sonde à oxygène ?
    Non, l'indicateur de rapport air/carburant ne comprend pas de sonde lambda. Vous devrez utiliser une sonde lambda à bande étroite compatible, avec une tension de sortie de 0 à 1 V (vendue séparément).
    Q Quel est le diamètre du filetage du capteur EGT pour la jauge de température d'échappement ?
    Le capteur EGT fourni utilise un filetage 1/8 NPT. Veuillez vous assurer que votre système d'échappement possède un raccord compatible ou utiliser un adaptateur approprié avant l'installation.
    Q Quel est le diamètre du filetage du capteur utilisé pour les jauges de température d'eau et de température d'huile ?
    Les capteurs de température d'eau et d'huile utilisent tous deux un filetage 1/8 ZG. Assurez-vous que le port du capteur de votre véhicule est compatible ou utilisez un adaptateur de filetage approprié.
    Q Quelle est la plage de tension supportée par le voltmètre ?
    Le voltmètre supporte une plage de mesure de 8 à 18 V, ce qui le rend adapté aux systèmes électriques automobiles standard de 12 V et à la surveillance des performances du système de charge.
    Q Tous les manomètres sont-ils fournis avec des instructions d'installation ?
    Oui, chaque appareil de cette gamme est livré avec un manuel d'utilisation en anglais et le câblage nécessaire. Veuillez suivre attentivement les instructions du manuel pour une installation correcte et sécurisée.