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Fournisseurs chinois - Tableau de bord de course DO926 avec écran LCD large bande et kit de capteur d'oxygène, directement de l'usine
📊 Plage de paramètres
Vitesse : 0–255 km/h ou 0–255 mph
Régime moteur : 0–9000 tr/min
Pression de suralimentation : -15 à 45 PSI ou -1 à 3 bar
Température de l'eau : 0 à 150 °C ou 0 à 300 °F
Température de l'huile : 0 à 150 °C ou 0 à 300 °F
Pression d'huile : 0 à 150 PSI ou 0 à 10 bar
Tension : 10~16 V
Rapport air/carburant : 20:1 à 10:1
Température des gaz d'échappement : 0 à 1 300 °C ou 0 à 2 400 °F
Horloge : 24 heures
🖥️ Affichage des paramètres
1 tr/min
2 Vitesse
3 Turbo
4 Température de l'eau
5 Température de l'huile
6 Pression d'huile
7 Tension
8 Rapport air-carburant
9 EXT Temp
📦 Liste des pièces
- Moniteur d'affichage
- L'unité de traitement des données (DPU)
- Faisceau de câbles de connexion du capteur
- Capteur de pression d'huile avec fil
- Ligne de données entre le moniteur et le DPU
- Capteur de température d'échappement
- Tuyau de suralimentation
- Capteur de suralimentation avec fil
- Capteur de température eau/huile
- Sonde à oxygène à large bande et câblage
- Adaptateur de température d'échappement
- Filtre à air du tuyau de suralimentation
- Raccord en T pour tuyau de suralimentation
- Panneau d'installation DPU
- Vis de fixation
⚙️ Caractéristiques principales
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Réglage de l'alarme
Les fonctions SPEED, TACHO, WATERTEMP, OIL TEMP, OIL PRESSURE, BOOST et VOLT sont signalées par des alertes sonores et des voyants lumineux, comprenant un avertisseur sonore et 8 indicateurs LED.
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Réglage de la luminosité
Les utilisateurs peuvent régler la luminosité manuellement ou automatiquement en fonction de l'environnement actuel, avec trois niveaux de luminosité et une option de sensibilité automatique.
🎨
Rétroéclairage sept couleurs
Outre l'affichage blanc par défaut, le panneau propose sept autres couleurs, permettant aux utilisateurs de choisir en fonction de leurs préférences ou de l'environnement actuel.
🔬 Descriptions des versions à large bande d'oxygène
- Détection automatique : Lorsque le moniteur est allumé, il communique automatiquement avec l'unité de traitement du signal (DPU). Dès qu'un signal d'oxygène à large bande est détecté, l'écran affiche automatiquement le signal. Version à large bande oxygène; si aucun signal d'oxygène à large bande n'est détecté, il passe au Version à bande étroite d'oxygène.
Mode bande large : Le paramètre « rapport air-carburant » affiche les données détectées par la sonde lambda à large bande, avec une plage de 0,0 à 99,9:1. Deux paramètres supplémentaires apparaissent dans la zone d'affichage multifonction : LAMBDA (λ) et OXYGÈNE (pourcentage de teneur en oxygène).
Mode bande étroite : Lorsqu'aucun signal d'oxygène à large bande n'est détecté, le paramètre de rapport air-carburant affiche des données de capteur à bande étroite, avec une plage de 20 à 10:1. - Surveillance des erreurs : Tant que la sonde à oxygène à large bande fonctionne, le contrôleur surveille son état en permanence. Dès qu'une erreur est détectée, le contrôleur cesse de surveiller la sonde à oxygène à large bande et affiche le code d'erreur. "ERR xx" dans la zone d'affichage multifonction située en bas de l'écran.
(« xx » représente le code d'erreur spécifique. Par exemple, en fonctionnement normal, le débranchement du câblage du capteur entraînera l'affichage de « Err 7F » sur l'instrument.)
⏱ Avis de préchauffage : Lorsque la sonde lambda à large bande se met en marche, un processus de préchauffage d'environ 1 à 2 minutes a lieu. Pendant ce temps, le rapport air/carburant affiché à l'écran s'affiche. 0,00Il s'agit d'un affichage normal. Une fois que le capteur aura atteint son état de fonctionnement normal, la valeur correcte du rapport air/carburant s'affichera.
💡 Conseils
🛡️ Garantie: Nous offrons une garantie d'un an (hors dommages causés par une mauvaise utilisation). Toute réclamation au titre de la garantie doit être accompagnée d'une preuve d'installation par un professionnel.
📏 Avis concernant les mesures et les couleurs : Mesure manuelle — veuillez prévoir une marge d’erreur de 1 à 3 mm. En raison des différences d’affichage, les couleurs peuvent légèrement varier d’une image à l’autre. Nous garantissons que le style est identique à celui présenté. Merci de votre compréhension !
FAQ Foire aux questions
Q Quels paramètres le tableau de bord de course SincoTech DO926WB peut-il surveiller ?
UN Le DO926WB surveille 9 paramètres clés : régime moteur, vitesse, pression du turbo, température d'eau, température d'huile, pression d'huile, tension, rapport air/carburant et température des gaz d'échappement. Il intègre également une horloge 24 h.
Q En quoi le capteur d'oxygène à large bande diffère-t-il de la version à bande étroite sur cet indicateur ?
UN La version à large bande offre une plage de mesure précise du rapport air/carburant de 0,0 à 99,9:1 et affiche également le lambda (λ) et le pourcentage d'oxygène. La version à bande étroite affiche une plage de mesure de 20 à 10:1. L'indicateur détecte automatiquement le capteur connecté et adapte son mode en conséquence.
Q Que signifie l'affichage de « 0,00 » pour le rapport air-carburant après le démarrage ?
UN C'est tout à fait normal. La sonde lambda à large bande nécessite un préchauffage d'environ 1 à 2 minutes avant de pouvoir fournir des mesures précises. Une fois la sonde à température optimale, la valeur correcte du rapport air/carburant s'affichera automatiquement.
Q Quelles sont les fonctions d'alarme disponibles sur le DO926WB ?
UN L'indicateur prend en charge les alarmes sonores et visuelles pour la vitesse, le régime moteur (compte-tours), la température de l'eau, la température de l'huile, la pression d'huile, la suralimentation et la tension. Les alertes sont déclenchées par un avertisseur sonore intégré et 8 voyants LED.
Q Puis-je personnaliser la couleur et la luminosité de l'affichage de la jauge ?
UN Oui. Le DO926WB propose sept couleurs de rétroéclairage en plus du blanc par défaut. La luminosité est réglable manuellement sur trois niveaux ou en mode automatique, qui s'adapte à la luminosité ambiante.
Q Que contient l'emballage et quelle est la politique de garantie ?
UN Le kit comprend 15 éléments : un écran, une unité de commande numérique (DPU), des câbles pour capteurs, un capteur de pression d'huile, un capteur de température d'échappement, un tuyau de suralimentation et son capteur, un capteur de température d'eau/huile, une sonde lambda à large bande et son câblage, un filtre à air pour tuyau de suralimentation, un raccord en T, un panneau de montage pour la DPU et les vis de fixation. Une garantie d'un an est fournie, hors dommages causés par une mauvaise utilisation. Pour toute réclamation au titre de la garantie, une preuve d'installation par un professionnel est requise.