Tableau de bord de course LCD multifonction à large bande avec kit de capteurs - Fournisseurs et usines de Chine DO926WB
Plage de paramètres
Vitesse : 0-255 km/h ou 0-255 mph
Régime moteur : 0 à 9000 tr/min
Plage de suralimentation : -15 à 45 PSI ou -1 à 3 bars
Plage de température de l'eau : 0 à 150 °C ou 0 à 300 °F
Plage de température de l'huile : 0 à 150 ou 0 à 300 °F
Plage de pression d'huile : 0 à 150 PSI ou 0 à 10 bar
Tension : 10~16 V
Rapport air/carburant : 20:1 à 10:1
Plage de température des gaz d'échappement : 0 à 1 300 °C ou 0 à 2 400 °F
Horloge : 24 heures
Affichage des paramètres
1. RRM
2. Vitesse
3. Turbo
4. Température de l'eau
5. Température de l'huile
6. Pression d'huile
7. Tension
8. Rapport air/carburant
9. EXT Temp
Liste des pièces
- Moniteur d'affichage
- L'unité de traitement des données (DPU)
- Faisceau de câbles de connexion du capteur
- Capteur de pression d'huile avec fil
- Ligne de données entre le moniteur et le DPU
- Capteur de température d'échappement
- Tuyau de suralimentation
- Capteur de suralimentation avec fil
- Capteur de température eau/huile
- Sonde à oxygène à large bande et câblage
- Adaptateur de température d'échappement
- Filtre à air du tuyau de suralimentation
- Raccord en T pour tuyau de suralimentation
- Panneau d'installation DPU
- Vis de fixation
Réglage de l'alarme
VITESSE, TACHYSEUR, TEMPÉRATURE DE L'EAU, TEMPÉRATURE DE L'HUILE, PRESSION D'HUILE, SURALIMENTATION, VOLTAGE. Avertit par des alertes sonores et des voyants lumineux, avec un avertisseur sonore et 8 indicateurs LED.
Fonction de réglage de la luminosité
Les utilisateurs peuvent choisir de régler la luminosité manuellement ou automatiquement en fonction de l'environnement actuel, avec trois niveaux de luminosité et une option de sensibilité automatique.
Rétroéclairage sept couleurs
Outre l'affichage blanc par défaut, le tableau de bord propose sept autres couleurs, permettant aux utilisateurs de choisir la couleur appropriée en fonction de leurs préférences ou de l'environnement actuel.
Descriptions des versions à large bande d'oxygène
1. À la mise en marche, le moniteur communique automatiquement avec l'unité de traitement du signal (DPU). Dès que la DPU détecte un signal d'oxygène à large bande, l'écran affiche automatiquement la version correspondante ; en l'absence de signal d'oxygène à large bande, l'écran affiche automatiquement la version à bande étroite.
En version à large bande d'oxygène, le paramètre « rapport air-carburant » affiché à l'écran indique les données de rapport air-carburant détectées par le capteur d'oxygène à large bande, avec une plage d'affichage de 0,0 à 99,9:1. Simultanément, deux paramètres supplémentaires apparaissent dans la zone d'affichage multifonction en bas : LAMBDA (λ) et OXYGEN (pourcentage de teneur en oxygène).
En version à bande étroite d'oxygène : lorsque le système ne détecte pas de signal d'oxygène à large bande, le paramètre « rapport air-carburant » à l'écran affiche les données de rapport air-carburant du capteur d'oxygène à bande étroite, et la plage d'affichage est de 20 à 10:1.
2. Lorsque la sonde à oxygène à large bande est en fonctionnement, le contrôleur surveille son état en permanence. En cas d'erreur, le contrôleur cesse la surveillance de la sonde et affiche le code d'erreur « ERR xx » dans la zone d'affichage multifonction située en bas de l'écran.
(« xx » représente le code d'erreur spécifique. Par exemple, en fonctionnement normal, débranchez le câblage du capteur et l'instrument affiche « Err 7F »)
Lors de la mise en service de la sonde lambda à large bande, une phase de préchauffage d'environ 1 à 2 minutes est nécessaire. Pendant ce temps, le rapport air/carburant affiché est de 0,00, ce qui est normal. Une fois la sonde en fonctionnement normal, la valeur correcte du rapport air/carburant s'affiche.
Conseils
1. Nous offrons une garantie d'un an (hors dommages causés par une mauvaise utilisation). Toute réclamation au titre de la garantie doit être accompagnée d'une preuve d'installation par un professionnel.
2. Mesure manuelle, veuillez prévoir une marge d'erreur de 1 à 3 mm. Merci de votre compréhension. En raison des différences d'affichage, la couleur réelle de l'article peut légèrement différer de celle affichée sur l'image. Nous garantissons que le style est identique à celui présenté. Merci de votre compréhension.
Foire aux questions (FAQ)
Q :Quels paramètres ce tableau de bord peut-il afficher ?
Le tableau de bord affiche les paramètres suivants : régime moteur, vitesse, turbo/pression de suralimentation, température de l’eau, température de l’huile, pression d’huile, tension, rapport air/carburant et température des gaz d’échappement (EXT Temp).
Q :Comment le système d'alarme avertit-il l'utilisateur ?
Le système d'alarme surveille la vitesse, le compte-tours, la température de l'eau, la température de l'huile, la pression d'huile, la suralimentation et la tension. Il avertit le conducteur par des alertes sonores (via un avertisseur sonore) et visuelles (via 8 voyants LED).
Q :Est-il possible de régler la luminosité et les couleurs du rétroéclairage ?
Oui. La luminosité est réglable manuellement (trois niveaux) ou automatiquement en fonction de l'environnement. De plus, le rétroéclairage peut être configuré en blanc ou dans sept autres couleurs au choix.
Q :Quelle est la différence entre les versions à large bande et à bande étroite de l'oxygène ?
Le système détecte automatiquement le signal. La version à large bande affiche les valeurs du rapport air/carburant de 0,0 à 99,9:1, en ajoutant les paramètres de lambda et de teneur en oxygène. La version à bande étroite affiche une plage de 20 à 10:1 en l'absence de signal à large bande.
Q :Que signifie l'affichage « ERR xx » à l'écran ?
« ERR xx » indique un code d'erreur spécifique du capteur (par exemple, « Err 7F » lorsque le câblage du capteur est débranché). Le contrôleur surveille l'état en temps réel et interrompt la surveillance du capteur d'oxygène à large bande dès qu'une erreur est détectée.
Q :Quelles sont les conditions pour faire valoir la garantie d'un an ?
Le produit est couvert par une garantie d'un an, à l'exclusion des dommages causés par une mauvaise utilisation. Toute demande de prise en charge au titre de la garantie doit impérativement être justifiée par une installation réalisée par un professionnel.